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Agrupación de ciclistas mide uso de la bicicleta v/s transporte público en Temuco: la bicicleta gana

Desde las organizaciones hicieron un llamado a las autoridades locales y regionales a incorporar la bicicleta como una prioridad en el diseño de políticas públicas de movilidad urbana .

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La Agrupación Ciclistas Sin Miedo de Temuco junto a la Agrupación Acción Ecologista Ekuwün de Temuco, realizaron la primera Medición de Eficacia de Modos de Transporte, MEMT, iniciativa ciudadana que compara “en tiempo real” la velocidad de distintos medios de transporte en rutas urbanas durante la hora punta de la mañana.

La medición se realizó el pasado jueves 30 de abril, a las 7:30 horas, en un recorrido que tenía como destino común el campus San Francisco de la Universidad Católica de Temuco, ubicado en calle Montt 55, usando en su tramo las ciclovías disponibles

Los tramos medidos fueron: Villa Italia – UCTemuco (4,5 km): Villa Tupahue – UCTemuco (3,8 km) y Villa Los Volcanes – UCTemuco (11km). El comparativo se realizó con un microbús de recorrido en los primeros tramos y con un automóvil en el tercer tramo.

Los resultados determinaron que en el primer tramo el tiempo de la bicicleta fue de 17 min. versus los 30 min. del microbús. En el segundo tramo, el tiempo de la bicicleta fue de 11.5 min. versus los 23 min. del microbús.

En el tramo largo de Villa Los Volcanes, el automóvil particular aventajó a la bicicleta por solo 2 minutos, lo que demuestra que incluso en distancias largas, la diferencia es marginal. Si se incorporan variables adicionales —como el tiempo de estacionamiento, los costos de combustible o de pasaje, y el impacto en la salud y el medio ambiente—, la bicicleta resulta aún más ventajosa en términos globales.

En los tramos cortos y medianos —Villa Italia y Villa Tupahue— la bicicleta llegó al destino en la mitad del tiempo que el microbús, pese a compartir la misma vialidad y las mismas condiciones de tráfico de la hora punta.

Desde las organizaciones hicieron un llamado a las autoridades locales y regionales a incorporar la bicicleta como una prioridad en el diseño de políticas públicas de movilidad urbana en Temuco y en las ciudades intermedias de Chile. Los datos son claros: invertir en infraestructura ciclista no solo mejora los tiempos de traslado, sino que contribuye a una ciudad más saludable, equitativa y sustentable.

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